Полуприцепной оборотный плуг AMAZONE Tyrok 400 OL

AMAZONE Tyrok 400 OL - полунавесной оборотный плуг для крупных хозяйств, главной особенностью которого является возможность выполнять вспашку по технологии Onland - с движением трактора вне борозды. При этом конструкция сохраняет гибкость: при необходимости агрегат можно использовать и в традиционном режиме с движением трактора в борозде.

Модель рассчитана на тракторы мощностью до 295 кВт / 400 л.с. и сочетает высокую производительность с прочной конструкцией серии Tyrok. Версия OL особенно интересна хозяйствам, использующим тракторы на широких шинах, сдвоенных колесах или гусеничном ходу и стремящимся уменьшить давление на почву при основной обработке.

Что означает Onland

При традиционной вспашке колеса одной стороны трактора движутся по дну предыдущей борозды. Для тракторов с очень широкими шинами, сдвоенными колесами или гусеницами такая схема не всегда удобна, а в некоторых случаях ширина ходовой части вообще не позволяет нормально работать в борозде.

Tyrok 400 OL позволяет трактору двигаться по необработанной поверхности рядом с бороздой. Благодаря этому можно полноценно использовать широкие шины и работать с более низким давлением в них, увеличивая площадь контакта с почвой.

Для современных мощных тракторов это существенное преимущество. Большая площадь контакта ходовой части помогает уменьшить удельное давление на почву, а водителю не приходится вести машину одной стороной в борозде.

Быстрый переход между Onland и работой в борозде

Одно из важных преимуществ Tyrok 400 OL - возможность использовать оба способа вспашки.

Если условия поля позволяют, плуг работает в режиме Onland. Если конкретная ситуация требует традиционной технологии, агрегат можно перевести на движение трактора в борозде.

Такая универсальность позволяет не привязывать машину к одному способу использования. Это удобно для хозяйств с несколькими тракторами, полями различной конфигурации и неодинаковыми условиями работы.

6, 7, 8 или 9 корпусов

AMAZONE Tyrok 400 OL доступен в конфигурациях с 6, 7, 8 или 9 плужными корпусами.

Количество корпусов подбирается не только по максимальной мощности двигателя. Необходимо учитывать механический состав почвы, глубину вспашки, рельеф, массу трактора и его реальные тяговые возможности.

На тяжелой почве меньшее количество корпусов позволяет поддерживать стабильную скорость без чрезмерной пробуксовки. На легких почвах и больших ровных полях максимальная конфигурация обеспечивает значительно более высокую производительность за один проход.

Механическая регулировка рабочей ширины

Базовый Tyrok 400 OL имеет механическую ступенчатую регулировку ширины одного корпуса.

Предусмотрены четыре положения - 35, 40, 45 или 50 см. Это позволяет настроить общий захват плуга в соответствии с мощностью трактора и фактическим сопротивлением почвы.

На легком участке ширину можно увеличить для повышения производительности. На тяжелой почве ее целесообразно уменьшить, снижая тяговую нагрузку и расход топлива.

Если хозяйству необходима бесступенчатая гидравлическая регулировка из кабины, для этого существует отдельное исполнение Tyrok 400 OL V.

Для тракторов до 400 л.с.

Tyrok 400 OL рассчитан на агрегатирование с тракторами мощностью до 295 кВт / 400 л.с.

Именно в этом классе концепция Onland особенно актуальна. Мощные тракторы часто оснащаются широкими шинами, сдвоенными колесами или гусеничной ходовой частью, позволяющей реализовать высокий тяговый потенциал без чрезмерной пробуксовки.

Работа вне борозды позволяет эффективнее использовать такую ходовую часть и не ограничивать ширину шин размерами борозды.

Прочная рама для продолжительной нагрузки

Основой AMAZONE Tyrok 400 OL является массивная прямоугольная рама сечением 200 × 150 × 10 мм.

Для плуга с 6-9 корпусами жесткость балки имеет принципиальное значение. Во время вспашки на конструкцию воздействуют значительные тяговые и изгибающие нагрузки, а положение крайних корпусов не должно изменяться относительно центральных.

Прочная рама помогает поддерживать равномерную глубину обработки по всей ширине и обеспечивает необходимый запас прочности для интенсивной сезонной эксплуатации.

Пространство для пожнивных остатков

Расстояние между корпусами составляет 100 см, а высота рамы в зависимости от исполнения - 80 или 85 см.

Такое пространство облегчает прохождение почвы, соломы, стеблей и других растительных остатков между корпусами. Это важно при осенней вспашке после зерновых, подсолнечника, кукурузы и других культур с большим количеством органической массы.

Чем ниже вероятность забивания, тем стабильнее агрегат способен работать в течение смены без лишних остановок.

SpeedBlade для работы на высокой скорости

Для Tyrok применяются плужные корпуса SpeedBlade, рассчитанные на интенсивную работу со скоростью приблизительно 8-10 км/ч.

Конструкция имеет увеличенную переднюю часть отвала, на которую приходится основная зона абразивного износа при повышении скорости. Это помогает дольше использовать основные детали корпуса и снижать расходы на замену изнашиваемых элементов.

Для крупных хозяйств такая особенность напрямую связана с производительностью: более высокая скорость имеет смысл только в том случае, если она не приводит к непропорциональному увеличению износа.

SmartTurn - быстрый и плавный оборот

Большой многокорпусный плуг создает значительные динамические нагрузки при каждом переворачивании на разворотной полосе.

Система SmartTurn использует гидравлическое демпфирование конечных положений. Рама быстро проходит основную часть оборота, а перед завершением движения плавно замедляется.

Это уменьшает ударные нагрузки на плуг и трактор и позволяет совместить быстрое выполнение разворота с более щадящей работой узлов.

GPS-навигация при Onland-вспашке

Работа трактора вне борозды создает дополнительное преимущество - возможность эффективнее использовать системы спутникового вождения.

Когда трактор движется по ровной поверхности, автоматическое управление может вести агрегат по заданной линии и помогать точно соединять следующий проход с предыдущей бороздой.

Для больших полей это снижает нагрузку на механизатора и помогает поддерживать стабильную геометрию проходов в течение продолжительной рабочей смены.

Защита корпусов со срезным болтом

Базовый Tyrok 400 OL оснащается защитой корпусов с помощью срезного болта.

При критической нагрузке болт разрушается в определенном месте, предотвращая передачу чрезмерного усилия на стойку и раму плуга.

Такое исполнение имеет простую конструкцию и хорошо подходит для полей, где крупные камни или другие твердые препятствия встречаются относительно редко. Для более сложных каменистых условий в семействе Tyrok предусмотрены версии с гидравлической защитой от перегрузки.

Tyrok 400 OL или обычный Tyrok 400

Основное различие заключается не в принципе работы плужного корпуса, а в положении трактора относительно борозды.

Tyrok 400 ориентирован прежде всего на традиционную схему, тогда как Tyrok 400 OL позволяет вести трактор вне борозды.

OL особенно целесообразен для тракторов с широкими шинами, сдвоенными колесами и гусеничной ходовой частью. Он также интересен хозяйствам, активно использующим GPS-навигацию и стремящимся снизить давление ходовой части на более глубокие слои почвы.

При этом возможность перехода к работе в борозде сохраняет универсальность машины.

Кому подойдет AMAZONE Tyrok 400 OL

Tyrok 400 OL ориентирован прежде всего на средние и крупные хозяйства, агрохолдинги и подрядные организации, работающие с мощными тракторами и значительными сезонными площадями.

Модель особенно интересна там, где трактор оснащен широкими шинами или гусеничной ходовой частью и традиционное движение одной стороной в борозде нежелательно.

Сочетание технологии Onland, большого количества корпусов, SpeedBlade, прочной рамы и возможности работать со скоростью до 10 км/ч делает машину производительным решением для основной обработки почвы.

Купить AMAZONE Tyrok 400 OL в Украине

Компания Дойче Аграртехник (DAT) является официальным дилером AMAZONE в Украине и помогает подобрать технику с учетом характеристик конкретного хозяйства.

Перед тем как купить AMAZONE Tyrok 400 OL, важно учитывать мощность и ходовую часть трактора, необходимое количество корпусов, структуру почвы, сезонную площадь и желаемый способ вспашки.

Специалисты DAT помогут подобрать комплектацию плуга, проверить его совместимость с трактором, определить оптимальные рабочие настройки, а также обеспечат сервисную поддержку и поставку оригинальных запасных частей AMAZONE.