Розкидач добрив AMAZONE ZA-TS 2700 Pro

AMAZONE ZA-TS 2700 Pro переносить акцент із компактності на автономність: бункер 2 700 л дозволяє охопити більшу площу однією заправкою та рідше повертатися до польового перевантажувача. Такий об’єм особливо відчутний за високих норм основного удобрення. Перед заповненням оператор має врахувати насипну щільність продукту, вантажність навіски й допустимі осьові навантаження трактора.

Робочий орган TS складається з двох дисків і змінних комплектів лопаток TS 10, TS 20 або TS 30. Вони забезпечують ширину 15–54 м та утворюють стійке подвійне перекриття. Електричний дозувальний вузол може подавати 3–650 кг/хв, підтримуючи норму за широкої колії й високого темпу руху. Інший сервопривід повертає систему подачі та змінює точку потрапляння гранул на диск; так коригується напрямок віяла без зупинки агрегату.

AutoTS відповідає за перехід між повнопольовим і крайовим розподілом. На довгій лопатці гранули набирають дальність нормального внесення, а коротка частина створює обмежений рисунок біля межі. Оператор обирає боковий режим для повної норми на культурі, крайовий — для дороги чи сусідньої ділянки, водоохоронний — для відступу від каналу. Незалежне керування дисками дозволяє з одного боку захищати межу, а з іншого використовувати повну ширину.

На розвороті HeadlandControl подовжує внутрішню частину віяла та переносить точку вимкнення вперед. Section Control поступово закриває зовнішні секції замість одночасного припинення потоку на всій ширині, зменшуючи перекриття між поперечною і поздовжньою коліями. Profis зчитує вагові датчики 200 разів за секунду та відображає залишок. ProfisPro доповнює зважування системою FlowControl, яка за крутним моментом окремо оцінює потік кожного диска.

Для автоматичної адаптації доступні ArgusTwin, що радаром стежить за напрямком гранул, WindControl для компенсації вітру та DynamicSpread із максимум 128 частковими секціями. Набір залежить від замовленої комплектації. ZA-TS 2700 Pro доцільний на великих масивах із налагодженим підвезенням: його запас матеріалу скорочує непродуктивні зупинки, тоді як навісна конструкція залишається маневровою на розворотах. Це робочий формат для інтенсивного сезону,