Пневматична сівалка AMAZONE Cirrus 6003-2 Super

AMAZONE Cirrus 6003-2 Super — шестиметрова складана причіпна посівна комбінація для великих площ і коротких агротехнічних строків. Вона готує верхній шар, ущільнює ложе й висіває за один прохід, використовуючи ширину для зменшення кількості проходів полем. Дві половини рами синхронно копіюють поверхню, а перед виїздом на дорогу складаються до транспортного габариту 3 м.

Однокамерний бункер на 3600 л призначений для одного виду насіння. Відкрита конструкція з рулонною кришкою проста в очищенні, круті стінки зводять залишок до мінімуму, а оглядова площадка полегшує контроль. Електричний дозатор зі змінною касетою точно працює з ріпаком, зерновими та бобовими. Повітряна система транспортує матеріал до сегментованої головки, а короткі відводи розподіляють його між сошниками без довгого запізнення.

Cirrus можна підготувати під різні технології. Перед дисковим блоком встановлюють колієрозпушувачі, вирівнювач Crushboard, фронтальний коток або ножовий коток для подрібнення решток. Стандартна дворядна дискова секція інтенсивно змішує ґрунт, Minimum TillDisc працює вузькими смугами з меншим переміщенням і краще зберігає вологу. Після дисків великі Matrix-шини формують ущільнені доріжки та водночас служать ходовою частиною.

RoTeC pro — прохідний однодисковий сошник для умов із соломою та липким ґрунтом. TwinTeC plus має два диски, паралелограмну підвіску й окреме опорне колесо, тому точніше веде глибину при швидкій роботі. Гідравлічний тиск можна змінювати з кабіни або автоматично за картою ґрунту у відповідній комплектації. Загортачі закривають борозни, не перебираючи на себе функцію обмеження глибини. Робочий діапазон родини становить приблизно 8–16 км/год.

Кожна триметрова половина відповідає окремій керованій секції. GPS-Switch вимикає її на клинах, а AutoPoint вимірює фактичний час проходження насіння від дозатора до сошника, зменшуючи пропуски й перекриття. ISOBUS забезпечує калібрування, карти завдань і документування через AmaTron 4 або інший термінал. Cirrus 6003-2 виправдана там, де логістика завантаження підтримує шестиметровий темп: вона поєднує великий захват із дорожнім габаритом, точним секційним керуванням та можливістю адаптувати обробіток до запасу вологи.